中国解放军装备最新进展备受外界关注,北京时间9月3日,解放军南部战区陆军军事文化媒体平台“南陆一号”发文讲述机务官兵日常工作细节时,画面中罕见曝光了直-8L,这也是自中共建党百年庆祝大会之后,该机的再一次公开亮相。

有分析称,直-8L的出现频率和曝光力度不断提升,标志其列装部队的过程非常顺利。

直-8L是直-8家族中的最新改进型,其最大变化是整体变宽不少,因此也被外界称为“宽体直-8”。此外,因其整体外观接近美国CH-53“超级种马”,被外界称为“中华种马”。

直-8L(宽体机)是直-8系列系最新改进型号,该型主要是针对此前直-8/18系列机身宽度过窄、无法运战术车辆和发动机效率低等缺陷,所进行的一次较为彻底的“大改方案”。已经服役多年的直-8直升机,系中国20世纪90年代设计定型的13吨级多用途运输直升机,脱胎自法国进口“超黄蜂”直升机。

2020年8月17日,直-8L首次现身公众视野,解放军32183部队公众号“中国兵器试验”发布消息,解放军陆军航空兵“驻赣某试飞大队”展开实战背景下的直升机运输试验,并配发照片。文章透露许多无法进入直-8货舱内部的装备,现在也能轻松进行运输了,比如“山猫”全地形车。

2021年7月1日,在庆祝中国共产党成立100周年大会上,空中飞行编队从天安门广场上空通场而过。四架直-8L拉载着党旗和四条红色彩带率先通过天安门广场,这也是该型直升机首次公开亮相。

算上此次“友情出演”南陆航空兵机务兵MV,直-8L的出现频率和曝光力度不断提升,标志其列装部队的过程非常顺利。从此次MV画面来看,直-8L的制造工艺达到了世界先进水平,机体蒙皮过渡圆滑,铆钉焊缝非常规整细腻,压力加油口、限位器等标示清晰大气。

相比于前型直-8G,直-8L将燃油箱从客货舱地板下改为机身两侧段翼内。同时,机头采用了新型的光电转塔、雷达告警机、红外干扰弹等自卫系统,增强了生存能力。这种改进类似于美制CH-53“种马”系列直升机,再加上外形上的种种“神似”,网友们喜欢将大肚、能装的国产直-8L昵称为中国版“超级种马”。

随着机舱宽度的增加,直-8宽体机具备了运载中国陆军山地部队、空中突击旅乃至未来中国海军陆战队大量装备的长3.9米、宽1.8米、车体高1.4米的“山猫”8×8全地形车的能力。原先,直-8/18系列直升机虽然机舱宽度也有1.9米,这意味着理论上可以运载“山猫”,但由于尾舱门跳板的宽度不足,因此“山猫”无法进入机舱的,不具备实战运用的可能。

而直-8L不仅解决了“山猫”这种等级车辆的运输问题,由于高度上增加,还可以装载其他车体宽度不超过2.3米、车身高不超过2米的战术车辆:如体积更大、防护力更优、机动能力更强的猛士越野车(初代猛士,EQ2050平台),可进一步拓展作战边界。

目前,米-17/171系列直升机在解放军的部队中广泛装备,直-8L是目前最合适的替代者。因为直-8L的机舱比米-17/171系列直升机要长了1米多,直在运载作战车辆的同时还装载人员和物资,其在同等条件下的运载能力也更强。

未来,直-8L可作为解放军空中突击力量的主力机种,在中近距离人员、装备运输中发挥关键作用,一改之前,中国国产直升机只能运人,无法运送装备的不足。依托直-8L这种15吨级“宽体”作战平台,空突部队的作战车辆、火炮等装备也“插上了翅膀”,随着士兵同进同出,实现1+1>2的作战效能。

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