中国京沪高铁即将于本6月30日迎来运营10周年,其是中国客流量最大、最繁忙的高铁线路,至今累计安全运送旅客13.5亿人次,累计行程超过15.8亿公里,相当于环绕赤道近4万圈。据介绍,京沪高铁在开通第4年(2014年)以来就连续实现盈利,即使在2020年新冠肺炎疫情对全球交通运输行业造成严重冲击下,仍保持盈利45.86亿元人民币。

京沪高铁是当今世界运营时速最快的高速铁路。(视觉中国)

中国国铁集团在6月22日上午举行新闻发布会,京沪高铁公司党委副书记、纪委书记严佐魁表示,自2011年6月30日开通运营以来,年运量由2012年的6,553万人次,增长到最高峰2019年的2.1亿人次,增长2.3倍。京沪高铁全线累计开行列车近120万列,日均开行列车数由开通初期的131列,增加到现时的568列,累计行程超过15.8亿公里,相当于绕赤道近4万圈。京沪高铁的最高运行时速350公里,发车间隔最短只有4分钟,是当今世界运营时速最快的高速铁路。

严佐魁又提到,京沪高铁作为国家战略性重大交通工程和“八纵八横”高铁网的重要组成部分,京沪高铁联通“京津冀鲁皖苏沪”四省三市,沿线人口超过全境人口总数的27%,是中国最具发展活力的区域。

此外,严佐魁指京沪高铁是中国铁路的优质资产,2014年至2019年净利润年均增幅高达39.4%,2019年净利润更达119.37亿元、净资产收益率增长至8%。

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