近年来,中国的一系列非战争军事行动中,总能看到运-20的身影。从抗击疫情多次逆行武汉,到运送抗疫物资,从国际军事比赛的远程兵力投送,到从韩国接回第七批志愿军烈士遗骸,运-20一直受到各方关注。

据中国中央电视台国防军事频道4月13日报道,运-20在无空投标志、无地面引导、无气象信息的“三无”情况下,对500斤重的弹药箱进行空投。

中部战区空军航空兵某团空中机械师魏鹏表示,“三无”空投训练主要是对接未来实战的需要,以及未来未知条件下各种抗灾救援行动实施的需求。

中部战区空军航空兵某团运-20飞行员韩彼赏表示,现在运-20飞机采用的是全曲面风挡,它可以有效地降低飞机的阻力。

韩彼赏透露,运-20拥有先进的航电设备,正副驾驶完全可以实现自主领航。

另外,中部战区空军航空兵某团空中机械师陈栋透露,运-20采用低压宽胎轮,主要是考虑降低单位轮子对地面的压强,从而能够满足飞机在野战机场,比如说土跑道或者简易跑道的这种起降要求,以实现遂行多样化任务的需求。

中部战区空军航空兵某团运-20飞行员王羽灏指出,飞机在着陆阶段,襟翼完全放出,能够有效降低飞机经常速度,提高稳定性,缩短滑跑距离,同时,它还采用上单翼和下挂发动机吊舱的设计结构,由于发动机距离地面较高,即使在复杂道面着陆,运-20也能有效防止吸入异物打伤发动机叶片的现象发生。

据了解,运-20是中国航空工业集团有限公司旗下西安飞机工业有限责任公司研制的一款最大起飞重量达220吨,最大载重达60吨的重型空中运输机,最大航程超7,800公里,其战略投射能力足以涵盖全亚洲,包括印度洋、非洲等地都足以应付其战略投射需求。且运-20将数位化座舱引入,能够大幅提升飞行效率,减少操控障碍。最主要的,能够实现恶劣状况下的短场起降能力。

另外,运-20最大载重量仅次于俄罗斯的安-124重型军用运输机(150吨),美国C-5M重型军事运输机(129吨)、C-17重型军用运输机(77吨),是中国空军主力运输机。

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