央视网消息:继续关注台铁“太鲁阁号”408次列车脱轨事故。目前,事故已造成50人罹难,其中48人已经确认身份,2具遗体等待家属认领,另有200人受伤。随着事故调查的深入,更多亲历者向媒体讲述了事发细节。

事故发生后的第三天,轻伤乘客基本都已返家修养。记者在花莲见到了曾乘坐5号车厢的两名乘客,回顾惊险时刻,他们记得的是同行乘客的冷静互助和黑暗隧道里的希望。

对于罹难乘客的家属来说,事故带来的冲击还远未结束。目前,还有两具遗体到现在仍没有家属前来指认,鉴识人员也在加紧赶工,透过DNA检验的方式确认罹难者身份。

进入第三天的事故现场,抢修工作继续进行。4日凌晨抢修人员已拉出第3节车厢,白天继续尝试拖出第4和第5节车厢。由于第6节车厢仍有遗体被压住,为了不继续破坏遗体,抢修工作一度受阻。

截至目前,事故列车行车记录仪的画面已初步解读完毕,画面显示,肇事工程车早就躺在轨道上,太鲁阁号“刹车来不及”最终撞上。事故原委有望在几天内得到更完整的展现。

记者 孙雨彤:根据最新消息,4日下午,施工人员也在隧道内发现肇事工程车上的行车记录仪,目前已交给相关部门检测,初步看起来资料没有受损。有助于厘清事故的原委,预计明后天就有轮廓出来。

台铁列车脱轨事故造成重大伤亡,涉嫌肇事的工程车司机李义祥3日被裁定50万新台币交保,检方不服提出抗告获准,花莲地方法院4日晚间重新裁定羁押李义祥。而李义祥也被台媒曝出,过去曾有多次违法违规纪录。

台湾所谓高等法院花莲分院4日中午裁定,认为李义祥所涉并非一般过失致死案件,且存在逃逸、灭证可能,驳回之前花莲地方法院的交保判决,要求重开羁押庭。

4日下午,刑警将李义祥从家中带出,前往法院,李声明向社会大众致歉。

涉嫌肇事工程车司机 李义祥:本人在此深表懊悔,并致上最诚意的歉意,本人一定会配合调查及侦办,负起责任。

据台媒报道,李义祥此前可谓“黑历史”不断,所负责的厂商不仅有多次违规纪录,他本人也不止一次违法获刑。在野党民代纷纷质疑,事故背后的隐情恐怕并不简单。

新闻来源:央视新闻