据台媒最新报道,台铁“太鲁阁号”408次列车4月2日上午9时许在花莲大清水隧道发生出轨意外,目前死伤人数扩大,至少37人无生命迹象。

据台湾中时新闻网报道,台铁4月2日发生出轨意外。一列“太鲁阁号”408次列车,行经崇德、和平间,在花莲大清水隧道发生事故,列车乘客约350人,目前至少37人无生命迹象。

报道称,初步信息显示,一辆在坡上施工的工程车,因不明原因滑落,刚好砸到准备进隧道的“太鲁阁号”。

根据花莲县消防局消息,“太鲁阁号”共8节车厢,乘客约350人,1至3节车厢已疏散约60人,4至5节车厢变形抢救中,多人无生命征象。

列车翻车瞬间视频曝光:

列车目前有部分车厢卡在隧道内,很多乘客破窗逃出。据称,正值当地清明节假期,列车上不少乘客准备返乡或出游。

中国大陆媒体《环球时报》总编辑胡锡进随后在微博发文表示“深感痛心”,并直批台湾的铁路设施和安全措施不到位。

胡锡进指出,台湾的一些基础设施已较陈旧,事故隐患相当多,安全规则执行得也不够严格。这次出事的太鲁阁号并非台湾新干线,运营时速只有130公里,他称怀疑是人为事故。

“2,300万人的经济体时有严重事故发生,实属不该。希望台当局反省这些年注意力朝着对抗性政治的过度倾斜,还是要让岛内安下心来,把完善民生作为治理的绝对重心,不要鼓励政治浮躁。”胡锡进说。

胡锡进微博下的大陆网友热议不断,有网友叹息道,“台湾省的火车啊,请等等你们的人民!”有网友批评指,“这次事故主要原因在于台当局不作为 一心想搞政治攀附 而忽略民生社稷 没有把人民放在第一位”;也有网友称,“看来,大陆得加速将高铁修到台湾去……”

据了解,台铁上一次出事故是在2018年,当时被指是台湾铁路“近30年最惨”翻车意外。

2018年10月21日,位于台湾东北角的台湾铁路苏澳新站与新马车站间,台铁“普悠玛”6432次列车共8节车厢全部出轨,其中3节车厢翻覆最严重,事故造成18人死亡,178人受伤。该事件在当时被指是台湾铁路近30年来最严重的工安意外。

此外,中国大陆在2011年也曾发生重大铁路事故。据报道,在2011年7月23日,大陆甬温线浙江省温州市瓯江特大桥上,由北京南站开往福州站的D301次列车与前方由杭州站开往福州南站的D3115次列车发生同向追尾事故,D301次四节车厢坠桥。据官方公布,事故造成40人死亡、172人受伤。官方将该次事故称做“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故。

推荐阅读:

「版权声明:本文版权归多维新闻所有,未经授权,不得转载」