3月31日,波音公司敦促美国将人权和其他议题与与中国的贸易关系分开,并警告称,如果美国飞机制造商被中国拒之门外,欧洲竞争对手空中客车(Airbus)将从中获益。

据路透社3月31日报道,在中国政府在新疆少数民族和宗教问题上,日益面临与西方国家紧张关系的背景下,波音公司首席执行官卡尔霍恩(Dave Calhoun)在一个在线商业论坛上表示,“我认为在政治上(中国)对本届政府来说更加困难,对上届政府也是如此。但我们仍必须与我们在世界上最大的伙伴:中国进行贸易。”

737MAX的复飞历程,伴随着外界的疑虑:

在提到多边争端时,他补充道,“我希望我们能将知识产权、人权和其他东西从贸易中分离出来,并继续鼓励这两个经济巨头之间能保持一个不受约束的贸易环境……我们承受不起被中国市场拒之门外的后果。我们的竞争对手将立即介入。”

波音和空客各向中国出售约四分之一的客机。中国已逐渐超过美国,成为世界上最大的旅游市场。在美国前总统特朗普(Donald Trump)领导下,美国和中国展开了一场为期18个月的贸易战,波音公司在中国的市场份额因此受到冲击。

波音公司网站上公布的数据显示,在前总统特朗普执政期间,波音并没有从中国获得任何MAX的订单,MAX是波音收入的关键来源。波音2020年向中货集团(China Cargo)出售了两架777货机,打破了一直持续到2017年底的零销售局面。

据悉,2018年10月和2019年3月,印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司接连发生空难,总计346人丧生,失事飞机均为波音737MAX系列客机。随后,737MAX系列客机2019年3月起,在全球停飞。

彭博社3月31日文章称,时至今日,多国已对737MAX客机,但中国仍未批准恢复其飞行。

中国国有航空公司东航4月1日透露,该公司正与波音公司就一项MAX订单进行谈判,但何时能恢复交付存在很大的不确定性。

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新闻来源:多维新闻网