2020年7月26日,水陆两栖飞机AG600在成功进行海上首飞后返回日照山字河机场。(新华社)

中国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600多架试验机,据报已完成多次飞行试验,且正在中国各地研制生产。AG600是当前世界在研的最大水陆两栖飞机。

中国央视新闻2月16日引述航空工业西飞型架夹具厂数字化型架单元长石天明说,春节假期期间,他和他的团队组织AG600项目127项数字化工装的安装与调试,确保节后顺利交付。

报道指出,在这个春节假期里,负责AG600飞机航电、控制系统调试、飞机关键零部件生产、以及大部件装配的研制人员们,分别在上海、西安、石家庄、汉中等多地同时进行生产攻坚。

航空工业通飞华南飞机工业有限公司副总经理王彬说,目前AG600飞机已经进入到全面试制和全面试验的阶段。2021年的目标是完成AG600投水功能的实验验证,以及铁鸟试验台联调和03架机总装,“这个任务是非常艰巨的”。

AG600或于2022年交付(点击大图浏览):

AG600是中国为满足森林灭火和水上救援的需要,首次研制的大型特种用途民用飞机,被视为中国应急救援体系建设急需的重大航空装备。

在性能上,AG600在20秒内可一次汲水12吨,单次投水救火面积可达4,000余平方米,接近一个足球场的面积。在海上救援时,该机可快速响应到达,在复杂气象条件下实施救援,起降抗浪能力不低于两米,一次可救助50名海上遇险人员。

值得一提的是,2018年10月20日,AG600在湖北荆门漳河机场水上试飞后,获得中共领导人习近平和中国国务院总理李克强的祝贺。

习近平发表贺电称,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600水上首飞成功,是中国航空工业坚持自主创新取得的又一重大科技成果。

李克强在批示中表示,争取AG600早日投入使用,打造具有国际竞争力的中国制造品牌。

推荐阅读:

「版权声明:本文版权归多维新闻所有,未经授权,不得转载」