以汽车为主,全球面临半导体短缺的背景下,日本、美国和德国等各国政府正在请求台湾地区提供半导体增产等协助。

半导体供应短缺,包括台积电在内的台湾半导体厂商产品供不应求。(Reuters)

《日本经济新闻》1月25日报道称,台湾当局的相关人士1月24日透露:“汽车用半导体在世界范围出现短缺,自2020年年底开始,从各国的外交渠道,接到(让台湾增加半导体供给)请求。”据称已接到汽车生产量庞大的德国、美国和日本等的协助请求。

报道指出,各国因制造业零部件短缺而请求特定地区提供增产等协助实属罕见。

据称台湾主管制造业的经济部已要求半导体生产能力强的企业采取增产等措施。已敦促世界最大半导体代工厂商台积电(TSMC)和居世界第4位的联华电子(UMC)等加快汽车半导体的增产措施。

报道称,半导体短缺自2020年秋季浮出水面。由于新冠肺炎(COVID-19)疫情的影响,居家办公在全球扩大,用于个人电脑的电源管理用半导体首先出现短缺。随着世界最大的中国汽车市场复苏,汽车半导体也开始短缺。此外,美国对中芯国际(SMIC)实施制裁,加剧了短缺问题。

半导体短缺的影响波及世界大型汽车厂商。德国汽车制造商大众(Volkswagen)宣布在中国、北美和欧洲压缩产能。美国汽车制造商福特(Ford)也表示北美的一部分工厂停工。

一名日本经济产业省的高官表示:“汽车等半导体短缺的行业要求增产的呼声强烈,半导体短缺至少持续数个月。”

推荐阅读:

「版权声明:本文版权归多维新闻所有,未经授权,不得转载」


新闻来源:多维新闻网