中国国产大飞机C919备受外界关注,这一项目于近日迎来新进展。

北京时间11月27日,C919飞机型号检查核准书评审会在江西南昌召开。中国民用航空上海航空器适航审定中心签发C919项目首个型号检查核准书(TIA)。

型号检查核准书是由型号合格审定审查组组长签发,批准审查代表(含委任代表)对航空器原型机进行审定飞行试验前检查、现场目击或者进行飞行试验的文件。

报道称,“这意味着C919飞机构型基本到位,飞机结构基本得到验证,各系统的需求确认和验证的成熟度能够确保审定试飞安全有效;同时也标志着C919飞机正式进入局方审定试飞阶段。”

获签型号检查核准书和开展局方审定试飞也是中国商用飞机适航取证的关键环节。

根据资料,C919大型客机,全称COMAC C919,是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机,是由中国商飞公司于2008年开始研制的。其座级158座至168座,航程4,075公里至5,555公里,于2017年5月5日成功首飞,其后C919又有多架机陆续开展了试飞。

C919还于2020年10月31日亮相“2020南昌飞行大会”,进行了全球首次动态展示。当时就有分析称,这也预示着被中国多方寄予厚望的中国国产大飞机离正式投入商用已越来越近了。

而按照计划,C919拟在2021年取得适航证,2022年正式投入商用。

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