11月17日,中国重庆召开“西部陆海新通道省际协商合作联席会议第一次会议”,8地9位省部级官员出席。

重庆市市长唐良智主持了西部陆海新通道省际协商合作会。(视觉中国)

据中共重庆市委机关报《重庆日报》报道,出席这次会议的有:重庆市市长唐良智;重庆市市委常委、常务副市长吴存荣;广西壮族自治区副主席邹展业;海南省委常委、常务副省长毛超峰;四川省副省长杨洪波;贵州省委常委、常务副省长李再勇;云南省副省长刘洪建;陕西省副省长徐大彤;宁夏回族自治区副主席赖蛟。

此外,还有中国发改委基础司副司长周小棋,内蒙古、西藏、甘肃、青海、新疆、广东湛江市,交通运输部、海关总署、中国国家口岸办,中远海运集团、中国国家铁路集团、招商局集团相关负责人。

唐良智在会上表示,“习近平高度重视西部陆海新通道建设,亲自谋划、亲自部署、亲自推动,作出了一系列重要指示要求,为我们指明了方向、提供了遵循。”

唐良智说,西部陆海新通道在“西部地区开发开放”“促进国内国际双循环”“对接东盟国家和地区”“做大做强通道经济”等方面十分重要。

据了解,重庆是西部陆海新通道的发起方之一。

中国发改委曾在《西部陆海新通道总体规划》中介绍“西部陆海新通道”的地位:西部陆海新通道位于中国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。

2017年8月,重庆、广西、贵州、甘肃四省区市签署《关于合作共建中新互联互通项目南向通道的框架协议》。之后,青海、新疆、陕西等省份陆续加入。

到了2019年10月,重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏、陕西、四川、内蒙古、西藏等西部地区12省区市和海南省、广东省湛江市,在重庆签署框架协议,合作共建西部陆海新通道。

至此,西部陆海新通道形成“13+1”共建格局。

11月14日,李克强出席第23次东盟与中日韩领导人会议。(新华社)

在新冠肺炎(COVID-19)疫情背景下,中国今年在经济层面,最高决策层提到,要构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。因此,西部相关省份在中国区域发展中的战略地位也在不断上升。

此前11月14日下午,中国国务院总理李克强出席在北京第23次东盟与中日韩(10+3)领导人会议时表示:“今年前三季度,中国—东盟贸易总额达4818.1亿美元,同比增长5.0%,东盟成为中国第一大贸易伙伴;中国对东盟全行业直接投资达107.2亿美元,同比增长76.6%”。

李克强表示,中方将明年确定为“中国—东盟可持续发展合作年”,同东盟加强生态环保、防灾减灾、气候变化、减贫等领域合作。同时中方愿推动上述合作同“陆海新通道”对接,助力东盟一体化建设和地区平衡协调发展。

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