台湾立荣航空公司一班编号B7-9051的军方包机,10月15日上午飞往与东沙群岛途中,因被拒进入香港的飞航情报区,被迫返回台湾。台民航局证实消息,称已向港方交涉。

台军驻东沙群岛海巡署官兵进行训练。(台湾海巡署)

据台湾《联合报》报道,该班包机上午9时左右在高雄小港起飞,至9时44分突然180度调头,10时22分重新降落小港。依照民航规定,航机循G86国际航路通过北纬21度10分、东经117度30分的KAPLI检查点时,须向香港飞航区管中心报到,改接受其引导。

台湾交通部门民航局证实消息指,包机获香港区管告知,飞经区域26,000英尺以下有危险活动,拒绝进入。包机基于安全考虑,决定折返。香港飞航情报区事先并未发布飞航公告,台方已提醒港方未来应依国际惯例发布飞航公告,以免影响航班规划作业。

《联合报》在报道中提及,立荣9051/9052航班,是负责载运东沙岛上海巡署、国防部等单位工作人员往返的定期包机。除了立荣之外,台空军六联队的C-130运输机,以及松山指挥部的专机,也会不定期飞往东沙岛。

台湾中时新闻网在报道中以“首例”形容此事。中时新闻网称,台方人员判断,相关活动应该是解放军在附近海域进行军演,才禁止所有航空器进入。

值得注意的是,近来台海局势紧张,解放军频频在台海附近演练。此举也引发两岸关系情势再升高的讨论。

另据台媒披露,台军也将在西南海空举行联合实弹军演。台湾中科院将于当地时间10月14日和15日两天的清晨,在屏东九鹏基地进行飞弹火炮试射,最大弹道高度为“无限高”,射击危险区域自九鹏基地往外海扩伸,并从兰屿、绿岛外海往北延伸,直到宜兰苏澳外海,形状呈现一个左右相反的“L”形,南北距离长达300公里左右。

曾任高雄大学副校长、讲座教授、马英九时期行政院政务顾问的王凤生对媒体表示,大陆军机频繁越“台海中线”绕台是严重讯号,代表又回复战争时期,但中国大陆不会配合美国大选演出,冲突明年较有机会发生,现在空军在西南海域对垒态势明显,未来难保发生飞机擦撞意外。

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