库克群岛和新西兰政府再次推迟宣布两国之间架空桥的细节。

据悉,新西兰内阁今天正在讨论计划首次放宽新西兰和库克群岛边界的计划,预计将在几周内完成。

但是,希望总理贾辛达·阿尔登(Jacinda Ardern)今晚在其后内阁新闻发布会上宣布细节的希望破灭了

库克群岛旅游业理事会代理主席兼穆里海滩俱乐部酒店总经理利亚纳·斯科特(Liana Scott)说,这一延误是“耻辱”,并再次呼吁确定重新开放边界的确切日期。

“我们会议上最大的评论是,我们只需要一个日期,我们就可以全力以赴并开始计划当前的翻新工程,使工作人员得到微调,并准备实施库克群岛的承诺-这是保护居民的共同承诺。”

她说,理想情况下,开业日期应该尽快。 “行业需要这一点,我们已经做好了准备。拖延时间越长企业和员工面临的问题就越多。”

随之而来的是,库克群岛各地的度假胜地详细介绍了他们的计划,以欢迎访客。

位于蒂蒂卡维卡(Titikaveka)的Royale Takitumu已更名为Motu,着眼于环境,并将其收益用于支持库克群岛的教育,健康和艺术。

最大的雇主之一太平洋度假村首席执行官马库斯·尼索(Marcus Niszow)表示,他们“迫不及待”地欢迎游客回来。

“当我们等待新的一天来重新开放大门时,团队一直在努力工作,利用这段时间提高技能,由EHL编写了完整的课程,EHL是世界排名第一的酒店管理学院在瑞士。”

他说,这一为期八周的综合课程涵盖了酒店业的方方面面,并将确保在边界重新开放时,拉罗汤加岛和艾图塔基岛上的太平洋度假区团队始终处于比赛的首要位置。

“我们公司始终以人为本。大流行使我们的业务陷入瘫痪,进入无客人,零收入的第五个月,这是照顾我们员工的真正挑战。这项世界一流的培训计划是我们所要做的我们很高兴能向他们提供礼物。这是一生难得的机会,可以提高国际最高标准。”

尼索夫说,太平洋度假集团为关闭边境付出了沉重的代价,并被迫解雇总部员工。

在拉罗汤加(Rarotonga)经营三家酒店的Moana Sands集团今天宣布退出与太平洋度假集团(Pacific Resort Group)的运营,销售和营销合作伙伴计划,自本周五开始生效。

声明说:“这一艰难的决定是由于Covid-19危机而导致Moana Sands集团未来业务重组的直接结果。”

航空公司正准备增加飞往拉罗汤加岛的航班。边境开放后,捷星航空有望再次加入新西兰航空公司,库克群岛商人迈克·佩罗(Mike Pero)试图在地面上开办一个新的基督城-拉罗航线,品牌为杰罗拉罗。

佩罗今天下午说,他对新西兰政府没有早日采取行动感到“失望”

他说,他正在与远至欧洲的飞机租赁公司进行谈判,以使一架客机从克赖斯特彻奇飞出,但他们要等到边境重新开放日期后才能签字。

他说:“如果我们有一个努力的日期,那么库克群岛就有希望,我们所有人都有希望。”

“即使我们不是那里的第一家航空公司,我也要真诚地祝愿新西兰航空最好。我希望他们收拾好飞机。”